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山東LNG氣化工程是一个接收、储存和分配LNG卫星站

山東LNG氣化工程是一个接收、储存和分配LNG卫星站

發布日期:2018-03-08 作者: 點擊:

山東LNG氣化工程


山東LNG氣化工程提出,LNG已成爲目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源,也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG衛星站,也是城鎮或燃氣企業把LNG從生産廠家轉往用戶的中間調節場所。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢,已逐漸在我國東南沿海衆多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成,成爲永久供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。

LNG由槽車運至氣化站,利用LNG卸車增壓器使槽車內壓力增高,將槽車內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時,先通過儲罐的自增壓系統,使儲罐壓力升高,然後打開儲罐液相出口閥,通過壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器後,經調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網。當室外環境溫度較低,空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時,需在空溫式氣化器出口串聯水浴式加熱器,對氣化後的天然氣進行加熱。

至今我国尚无LNG的专用设计标准,在LNG气化站设计时,常采用的设计规范为:GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》、GB50016-2006《建筑设计防火规范》、GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国NFPA—59A《液化天然气青青草视频、储存和装卸标准》。其中GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准起草的,许多内容和数据来自NFPA—59A标准。由于NF-PA—59A标准消防要求高,导致工程造价高,目前难以在国内实施。山東LNG氣化工程了解到,目前国内LNG气化站设计基本参照GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)设计,实践证明安全可行。


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